„Знаехме, че ще се срине“: Пуне мост трагедия в създаването
Мумбай:
Живописното село Кундмала в Мавал, Пуна се трансформира в място на потрес и печал след 30 -годишен пешеходен мост - издигнат единствено за пешеходци - се срина предходната седмица под тежестта на хиляди туристи и половин дузина колела, които се претъпкват върху него.
локалните споделят, че постоянно са знаели, че мостът ще се срути.
Ганеш, който живееше в селото през целия си живот, изрази това, което доста други потвърдиха: „ Знаехме, че мостът ще падне - 100 на 100. Толкова доста хора пристигнаха тук, само че никой не ни чуваше. “
Мостът, в началото издигнат за локалните пътувания, се трансформира в всекидневен туристически парещ топка, изключително в локалните пътувания.
Докато Lonavala остана претъпкан, Kundamala видя приток от 2000 до 4000 гости всяка събота и неделя.
" Вчера сами, пристигнаха от 4000 до 5000 души. Близо 70-80 души стояха на същата железна част, когато това отстъпи ", споделя Срушти Бегейд, ученик, който зависи от към този момент спукания мост, с цел да пътува до класове и работа.
Изгубена витална, изгубена села, изрязана села
Студентите, служащите и възрастните поданици, които в този момент са изправени пред тежък отклоняване. " За място, до което сме достигали за минути, в този момент би трябвало да изминем 35-40 км ", сподели различен локален.
Повтарящи се предизвестия, забавени дейности
мостът се оповестява, че е глобен за реорганизация предходната година, само че бюрократичното закъснение и политическата незаинтересованост стопираха плана. " Работната заповед беше издадена на 10 юни - цяла година откакто беше изчистена ", сподели локален представител.
Член на Грам Сабха добави, че спор за земя сред две фамилии в допълнение забавя производството.
Повече трудности се появи, когато друго държавно орган е възразил против новия мост, който е подложен наоколо до стената на периметъра им, като принуждава реализирането му. Тази смяна тласна разноските над Rs 8 Crore, в началото глоби. Тъй като планът попадна в отдела за публични работи, а не на локалния грам панчаят, селският орган имаше стеснен надзор върху процеса.
водач на BJP, при изискване на анонимност, обвиняваше забавянето отчасти на изборите откъм гърба през 2024 година, в случай че народът е приемал по-сериозно, може би нещо може да се е преместило по-бързо, " сподели водачът. "
Документите, налични от NDTV, разкриват, че държавното управление е било наясно със положението на моста и даже се е преместило да работи. На 4 юли 2024 година чиновници осведомят локалния представител, че ще продължат съгласно неговите инструкции. Официална заповед последва същия ден и до 11 юли някогашният областен президент на BJP Равиндра Бхегаде беше осведомен посредством писмо, че работата е утвърдена. Rs 8 крори беше глобен за плана, а чиновниците на PWD направиха инспекция на уеб страницата и приготвиха дизайн.
Офертите бяха плаващи на 15 октомври - инцидентно, в същия ден, когато кодексът на държание на модела влезе в действие.
Въпреки това, защото процесът на офериране към този момент е почнал, MCC не се ползва ретроактивно. Въпреки че изборите завършиха на 23 ноември и ново държавно управление встъпи в служба през декември, чак до 10 юни 2025 година работната заповед най -накрая беше издадена.
По -специално, датата на работната заповед наподобява е била написана на ръка от чиновници на PWD - покачване на въпроси за евентуални връщащи се или процедурни пропуски.
макар заплахата, туристите, които са продължени да се събират на фрагменталния мост - доста клик на независимото независимо, и да се пренебрегват.
" Всяка година се случват 20-25 смъртни случаи заради селфита ", сподели Ганеш. " Спестяваме 15-20 души всеки ден. Когато им кажем, че внимават, те се ядосват. Казват, че това не е наше място. "
Сагар, различен гражданин, сподели: " Те идват тук в хиляди. В уикендите даже не можахме да забележим от другата страна на моста, тъй като той е бил препълнен. Винаги е бил един и същи въпрос. collapse, adding excessive weight to an already overstressed section.
Police Presence Questioned
Just a week before the incident, senior police inspector Rayannavar from Talegaon Dabhade station had claimed, " These are some of the measures and restrictions we have implemented - maintaining police presence on Saturdays, Sundays, and other days; setting up checkpoints a short distance from Kundmala to Ограничете влизането на транспортни средства, разнообразни от принадлежността на селяните; " Ако можете да намерите 100 души, които споделят, че полицията не е там, мога да намеря 100 други, които споделят, че са участвали. "
Но локалните поданици към момента настояват, че не са забелязали дейно полицейско наличие в деня на срутва. ; " Туристите не слушат локалните поданици. Казахме им, че е рисково. Дори полицията не може да ги управлява елементарно. Но в случай че управляващите бяха останали на място по -дълго, те можеха да спрат това. "
Спасяване, което не е подкрепено от страната
Sagar Credited Rotary Club Pimpri Elite за обезпечаването на оборудванията за сигурност, което направи допустимо най -добрия клуб. " Те ни дадоха избавителни жилетки, въжета-не държавното управление. Без това 20-25 повече хора щяха да умрат. Оградата на веригата, която те инсталираха за Rs 1 lakh избавиха доста животи ", сподели той.
Равиндра Бегейд удостовери, че преди да дойдат публични сили, локалните поданици към този момент са избавили 35 души. " Полицията се пробва, само че тълпите не слушат - даже се бият с нас ", сподели той.
